Hajomakett.hu - Vitorlás, hajó, makett

Átnéztem a könyvet, ezeket az adatokat sikerült kigyűjtenem a Bountyról:A Tengernagyi hivatal pályázatára 6 hajót ajánlottak fel, egy felelt csak meg a part menti kereskedelmet lebonyolító teljes vitorlázatú Bethia. 2600 fontról 1950-re alkudta le a vételárat Joseph Banks és az üzlet létrejött 1787 május 23-án. Rögtön átkeresztelték Bountyra (nagylelkűség – mivel a tervet magasszintről támogatták), és kapott 4 db 4 fontos kerekes, és 10 db félfontos forgótalpas ágyút.Méretei: 215 tTeljes hossz: 91 lábLegnagyobb szélesség: 23 láb és 3 hüvelyk.Magassága gerinctől a fedélzetig: 10 láb és 3 hüvelyk.Semmilyen felépítmény nem volt rajta, valamennyi kabin a fedélzet alatt helyezkedett el.Hajóorr lapos zömök, a tat függőlegesen emelkedett, és egyenesen volt elvágva.Három árboca volt, 48-59 láb között. Vitorla rudak elő- és főárbocon 3-3, a hátsó árbocon 2. Orrárboc 30 láb, amit lovagló öltözetes nő tartott.A Tengernagyi Hivatal vörösréz lemez borítással látta el a vízvonal alatt. A hajófarban lévő főkabint növényházzá alakították. A kabin padlóját befedték ólomlemezzel, majd keresztgerendákat, és újabb sor deszkát erősítettek rá, A deszkák ki voltak vágva a virágcserépnek megfelelően. A falon körbe hasonló polcok voltak, így 626 cserépnek alakítottak ki helyet. Az alsó padlózatott is átfúrták két helyen, és egy szinttel lejjebb két hordót raktak alá, hogy a víz abba ömöljön. A szellőzés javítása véget 3 további nyílást fúrtek a hajó oldalába, a kabin mennyezete alatt. A fűtést egy nagy rézkályha biztosította.Bligh kérésére kissé megkurtították az árbocokat (ami később feleslegesnek bizonyúlt, és visszaállították az eredeti magasságot), valamint új és nagyobb hajócsónakokat kért. A három új csónak egy 23 láb hosszú bárka, egy 20 láb hosszú kutter és egy 15 láb hosszú jolle volt.Remélem néhány kérdésedre választ kaptál.